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崇祯五年，十月一日。
海港城，工业区，第一生物柴油制取厂，传出一个让许家庄高层都振奋的好消息。
该厂的一套生物柴油制取设备，顺利跑通了生产流程，成功制取出第一批15万升的生物柴油。
只要接下来形成稳定生产的能力，只要原料供应充足，就会形成日产500吨生物柴油的最大产能。
一举把许家庄的柴油自给自足能力，提高到70%！
这大大减轻了许远在现代社会采购柴油的经济压力，且等到明年，在海港城工业区，许远再投资五千万，再新建一座生物柴油制取厂后，柴油自给率将提高到百分之百。
许远以后只需在现代社会采购少量的汽油即可（每月不会超过五百吨，满足少数摩托车等汽油机装置使用）。
没错。
许远找到了不需要投入巨资开挖地下石油，无需建立石油化工体系，便可得到大量燃油的替代办法。
那就是生物柴油。
生物柴油就是指植物油（如菜籽油、大豆油、花生油、玉米油、棉籽油等）、动物油（如鱼油、猪油、牛油、羊油等）、废弃油脂或微生物油脂，与甲醇或乙醇按比例混合，在300多度的高温，50MP的高压环境下，经酯转化而形成的脂肪酸甲酯或乙酯，不需要任何催化剂，便可得到替代传统石化柴油的生物柴油。
生物柴油的优点众多，具有环保性能好、发动机启动性能好、燃料性能好，原料来源广泛、污染少、安全性高、可再生等特性，而许远最看重的，就是其技术难度较低、原料来源广、可再生的特点，完美解决了柴油自给的问题。
因为农牧业发达，许家庄的食用油料是非常多的，如豆油、玉米油、花生油、鱼油等，每年供应个几万吨是没问题的，原料十分充足。
只是生物柴油的制取，对甲醇或乙醇的消耗量非常大，原料占比达95%以上，即生产100升的生物柴油，就要消耗95升多的甲醇或乙醇，食用油的消耗则只有5升不到。
所以为了得到够用的生物柴油，许家庄不得不消耗大批的粮食（如大米、小麦、土豆、红薯等），先经过密封发酵得到甲醇和酒精，再进行提纯得到高浓度的工业甲醇与工业酒精，最后用于制取生物柴油。
故而与其说是燃烧生物柴油，不如说是在烧粮食，为了得到1吨的生物柴油，至少要消耗2到3吨的粮食，和上百升的食用油，制取成本比石化柴油昂贵太多了，现代社会的人们一般是用地沟油和玉米杆发酵得到的酒精作为原料，再作为航空煤油销售出去，勉强有利可图。
但对许远而言，只要能在明末实现柴油的自给自足，就是件非常有性价比的事情，因为明末世界的食用油和粮食很容易获得，把现代社会受管控的柴油，倒腾到明末世界，却是件比较麻烦的事情，应该能避免就尽量避免。
而有了大量的生物柴油，产量再不断的增加，明末世界这边，基于柴油动力的拖拉机、农用机械、挖掘机、抽水机等，就可不受限制的嗡隆起来了，生产力可进一步的得到发展。
算是解决了许远一大块的心病。
但摆在他面前的，仅仅只是一个柴油的问题么？
化肥方面，投资十亿，最大年产五百万吨级尿素的化肥厂，上个月就正式上马了，设备已陆续到位，且要争取在明年春耕之前形成量产，实现氮肥方面的自给自足。
钢铁厂、水泥厂的产量也必须增加，要形成年产钢100万吨，水泥3000万吨以上的产能，以满足许家庄各方面的建设需求。
还有造船业的发展，军事工业的发展；三酸两碱基础化工的发展；自行车、纺织业、家具以及许远非常重视的金银珠宝首饰制作等轻工业的发展，最近似乎都陷入了瓶颈，或发展速度不理想，给许远一种慢吞吞快不起来的感觉（虽然在别人眼中已经很快）。
为什么会这样？
一部分原因是技术人才不足，以及许远从现代社会采购的物资有限，难以满足需要。
但许远认为最主要的原因，还是原材料不足。
比如煤，这不仅是重要的燃料，也是合成化肥、炼钢过程中，需要参加化学反应的原料，许家庄如今的需求量在百万吨以上，但徐州和山东那边的煤矿山，哪怕拼了命的挖矿，许家庄不限量的收购，今年也只能供应50万吨左右。
比如铁矿石，许家庄如今有二十座10立方米容量级的小炼钢炉，虽然在炼钢效率上，远远比不上那种容量上千立方的大型高炉，但采用的快速炼钢法，一天可以出钢水三次，每次出钢50吨，又因为操作精细灵活，反而能炼出质量非常高的钢材，包括合金钢，技术改进也非常快。
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