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第617章 朱毛来通辽（第1页）

1943年5月20日。

通辽，内蒙。

一架飞机落在通辽机场，飞机场上已经有十几个干部在那里等待。

飞机停稳了，地勤人员把梯子架好了，飞机门开了。

毛公从飞机上走了下来。

下面的干部迎了上来，一拥而上，和毛公握手问好。

接着，朱总也从飞机上走了下来，下面的人又是一阵骚动。

小路跟着从飞机上走了下来，跟着是几个参谋和警卫人员。

小路在战役结束后，接到延安的命令到了延安，和朱毛等人会谈一日后，和他们一起乘坐飞机到达东北。

现在，延安的整风搞的很深入，和历史上一样，针对的主要是唯苏联之命是从的王明等人。

因为苏联的局面急转直下，大量的以苏联为基地的各国共党转移到了延安，王明态度转变很快，彻底服软了，表示不再争夺领导之位，安心认识自己的错误。

这一次，延安再次派遣了大批干部到东北开展工作。

这和历史上抗战胜利后延安向东北大量派遣干部有些类似，不同的是，东北的局面十分好，不需要这些干部来创业，而是在既有的局面上拓展。

毛公和朱总兴致很高，毛公道：“听说你们在修公路，我们参观一下，怎么样？”

小路道：“您何必如此客气，既然你们如此有兴致，那我们就去看一看。

您二位的日程都安排好了，不过，今天因为你们提前半天到达，我们有四个小时的时间。”

车队沿着一段修好了的公路向西开去。

公路是沙石路，用黄土，沙土，混杂石灰，石子，夯实后形成，路面宽阔平坦，没什么灰尘，质量很高。

这个时代，绝大多数的公路都是泥土道路，下雨的时候泥泞不堪，晴天的时候灰尘漫天。

路面不平，中间两道深深的车辙，很难走。

如今，从远处运来石子石灰，花大力气修建公路，十分罕见，其规格和修飞机跑道基本一致。

汽车行驶在其上，十分快，十分平稳。

开了大约三十几公里，前面就是工地了，笔直的工地，一长串的人施工，人来车往，大行的号子此起彼伏。

毛公道：“很多人啊，连孩子都上阵了。”

小路道：“春节后，从河南又来了几十万灾民，总得找事情做。

开荒来不及了，就先修路。

灾民可以挣一些钱，拿到口粮过冬。”

朱总道：“这气势，和滇缅公路有一比。”

小路道：“和他们能比，也不也能比。

我们也是发动群众，克服困难。

百姓们除了为一天十几斤米的工钱，也是为了抗日，能比。

不能比的，我们的公路容易修，另外，我们的资金也充足很多。

主要是我们采取以工代赈的方法，百姓还是很愿意的。

另外，我们的公路设计很超前。

修成了之后，去外蒙古就容易了。”

毛公道：“有地图吗？看一看。”

一个参谋拿出了一张大地图，正是公路规划图，铺在吉普车的机头盖子上，几个人开始看地图。

毛公道：“通辽一条路，和赤峰的路在进入外蒙之前会和。

白城一条路，这是从大同去外蒙的一条路，和张家口的路汇合，还有一条归绥的路。

四条大路，很有气势。”