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莉莉丝不死心，又花了一个钟头开始了地毯式搜索。从私藏的小电影库到珍惜的小说库，从人工智能私用库，到主机电脑的公共库，刮地三尺，关于星图的信息缺依然是空空如也。
“所以说也就是一条船，带上一个人工智能，连一个地图都没有，去拯救一个陌生的世界？”我自嘲的笑笑，“饶了我吧，间歇性踌躇满志加上，日常性混吃等死。”
“就一个留言，你别在这里胡思乱想啦。”莉莉丝伸出手，敲了一下我的头，“先把星图搞定，我们再去征服星辰大海，或者找个地方继续你的混吃等死。”
没有星图，对于莉莉丝和我来说，意味着这台在游戏中价值高达60多亿星币的工程学奇迹，限量特供版法拉第跑车，哦不对拖拉机。只能晃晃悠悠的，在小区门口买买菜，甚至还要注意留神，别一不小心开到沟里去。
孤城号，实际装备着三种引擎，分别为常规推进器，跃迁引擎和跳跃引擎，根据运用的场景不同，可以进行切换。跃迁引擎又可以称为曲速引擎。通过它可以令前方空间收缩而使后方空间膨胀，这种以空间的“变形”来推动飞船前进。由于空间膨胀的速度没有任何限制，所以这种飞船的乘客可以感知到自己的速度超过了光速。飞船将会是被一个“曲率泡”裹挟着前进。它在本地参考系内没有任何加速度，当然也就不会受到广义相对论的速度制约。从理论上速度可以达到光速的10倍以上。当然我们的孤城号跑不了那么快，只能跑到1.5倍光速。这种航行速度极大的方便了在恒星系之内的穿梭航行，但是在考虑跨星系航行时，这个速度就微不足道了。
随着对宇宙探索的不断深入，以及对更多现象的观察和利用，对于跨恒星系的航行，随着发展就有了一套解决方案，就是跳跃星门。跳跃星门建立在人工虫洞的周围，由在二进制中发现的开发性重力共振构成。这些共振是恒星目标重力波之间的摩擦形成的。目标越大，之间的共振就越强烈。恒星系统中行星的位置以及巨大行星周围环状灰尘的复杂构造都会影响到共振。
两个虫洞末端的距离取决于恒星的质量以及跳跃星门坐落在哪个共振节点之上。因为无法预计共振节点会在哪里出现，所以为了连接两个跳跃星门就需要一个反复试验不断摸索的过程。这往往需要很多年。
艾玛人首先采用了星门技术，但是他们需要将星门建造飞船，以跃迁的方式到达目标星系，这往往需要很长时间，有时这段时间会长达三十到五十年，旗舰飞船的领航员，驾驶员以及星门建造的工程人员将会以深度冬眠的方式度过。
这种方式逐渐被科技发展后所取代，在之后的时间里，人们通过在另一个邻近系统中寻找通过自身建立万有引力、还没有达到临界点、正在生长的星门，估计一个联结点，也就是星门的生长处，当然还是需要很多的尝试，但是大大缩减了利用常规超光速飞船航行的必要。在跳跃星门的航行中有一些严格的限制。比方说因为共振的原因，拥有两个和两个以上恒星的系统才可以用这种方式建立星门。这样的话，有三分之一的星系不具备这样条件，依然需要传统的冬眠模式。
另外，任何时间一个系统只能运行一个星门，也就是说两个星系之间至多只有一组星门。由于质量玻色子等离子体引起的共振场里经常发生无序的波动，如果在同一个时间同一个系统活跃着一个以上的球体，它们都会变得极其不稳定，不能够正常运行。这对星门也就变成了星系之间至关重要的桥梁，两边的星门也是重要的桥头堡。
最后一种是旗舰才能装备的引擎，跳跃引擎：一个突破性的技术奇迹，跳跃引擎撕碎当地的时空连续性，在量子层级重建时空并使其与目的地相同——因此飞船如同几乎瞬间地在星系之间“跳跃”。但是考虑到星系的质量主要集中在星系的内部，且星系和星系之间的相对距离实在不断变化的，而且星系内之间不同行星天体之间也是在相对变化。
所以在进行跳跃之前首先需要使用计算机进行跳跃前的校对，而且为了确保安全无法跳入星系内部。如果整个舰队同时进行跳跃的话那么必须导致舰队分散，被各个击破。直到，诱导信标的发明，可以在一定范围内为整只旗舰舰队提供可靠的跳跃引导，完成星系内的快速集结和机动。
书归正题，在对身边一无所知的情况下，我们只能靠着推进器缓慢的挪动。想象一下，开着F1赛车在鳞次栉比的都市里，油门踩到底。反正赛车和房子里面，总得死一个，而且我赌是前面那个。
好吧好吧，不去管那道前言不搭后语的留言，也不去管穿越过来有什么使命，不管怎么说，当前的第一件事情，是要想办法知道周围的环境。“莉莉丝呀，我们看看附近有啥吧”... -->>
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