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产线全面停产,整组道岔生产发货受阻,给路局紧张的工务大修供料带来了严峻挑战。

    大地震没有震垮宝路人坚强的意志。他们成立了抗震自救领导小组,启动应急预案,紧急疏散现场人员、对受损厂房进行全面检查、张贴警示标语,并冒着随时发生余震的危险,集中力量对厂房进行维修,对生产设备进行调试。震后第三天,除At生产线外,其他全部恢复了生产。当厂房里的各种机械设备重新发出各种声音,就像宝路人顽强奋斗的一部恢宏交响。

    汶川突如其来的自然灾害,没有击垮华夏儿女的坚强意志,反而凝聚起了中国人民的巨大合力。8月8日,百年奥运,梦圆bJ,中国向世界拉开了向往和平的帷幕。

    这是属于全中国人民的荣光,也同样属于每一名冀铁人。

    冀铁人不会忘记奥运会前,历时130天的圣火传递是一趟点燃激情、传递梦想的“和谐之旅”,总里程约13.7万公里,包括五大洲的20座城市,参与传递的火炬手有人。

    冀东铁路局冀东机务段火车司机韩通经过层层选拔,在500名参赛选手中脱颖而出,成为了一名奥运火炬手,参加了6月28日在中原大地的圣火传递活动。他和其他195名火炬手共同完成了5.9公里的圣火传递,完成传递后,韩通兴奋地举臂欢呼。

    7月7日,圣火辉映hh楼之都,在素有“天下cJ第一楼”美誉的英雄广场举行传递起跑仪式。

    歌如潮,人如海。欢乐的群众挥舞着五星红旗与奥运五环旗为中国加油,为奥运呐喊,表达了冀东儿女期盼祖国强盛、祝福奥运成功的美好心愿。

    冀东铁路局工会主席李天生出席了此次奥运火炬起跑仪式并与冀东机务段退休职工刘富民也光荣地担当了火炬手。74岁的退休职工刘富民跑第196棒,是冀东省火炬手中年龄最大的一位,但看起来精神饱满,充满活力。老人说:“能参与到这场体育盛事中,还能当上火炬手,是我这一辈子最为光荣的事。”

    局工会主席李天生发出感慨:“能够参加奥运圣火的传递,不仅仅是个人的光荣,更是冀东铁路局全体干部职工的骄傲与自豪。我们一定要以奥林匹克精神为动力,进一步做好安全运输生产及其他各项工作,为奥运会的圆满成功举行贡献力量。”

    自从奥运会开幕以来,韩大路父子总是挤时间观看赛事,总是被不同肤色运动员的拼搏精神打动……

    可见,bJ奥运会的顺利举办,足矣佐证国运兴,则体育兴。倘使承办国际性体育赛事是国家综合实力的体现。那么,2008年bJ奥运会的“中国震撼”提醒吾辈,国家和民族的复兴“道阻且长”。

    诚然,冀东铁路局上下在奥运会举办期间,以高度的政治责任感,严格落实各项安全卡控措施,强化安全包保,深入查找设备隐患,提升设备质量,狠抓安全工作、职工队伍稳定,实现了“平安奥运”的目标,并得到铁道部嘉奖。

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