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第八十章 先斩后奏（第1页）

林献炘居然在下一盘大棋，真是日了狗了！

离开陈季良的房间李孔荣低头抽着烟，对窗外车水马龙的纽约市区视如无物。

在陈季良房间的那一刻，他忽然觉得林献炘很陌生，可林献炘有这样的想法又让他觉得很合理——他这么支持自己，应该就是抱这个打算。

李孔荣想着林献炘究竟会给自己以及整个舰队带来什么变数时，门被敲响了，进来的是陈文麟，他是来问飞行员培训草案的，可这份草案刚刚根本就没有讨论，此前三个人谈的只是要不要甩开国府重建海军。

“陈长官刚到，很是事情不是一晚上能说的完的。”

李孔荣解释着，他拿出一根方莹送的雪茄，笑道：“抽一根？正宗古巴货。”

陈文麟不光是问航校事宜的，飞行员和舰载机都归他管，飞行员培训还在讨论，舰载机可是李孔荣在一手主导，他接过雪茄又放下了，问道：“汉盛兄，好像飞机公司那边又增加了一个要求，似乎是要飞机上有可拆卸空中加油装置？”

“是。”

李孔荣点头，“舰载机油箱要具备空中加油装置，可以从加油机和友机身上受油。”

“这……”

陈文麟真没有听过战斗机空中加油，所以对这事情觉得惊奇，“空中也能加油？”

“能加。

既然民航客机能加，舰载机也能加。”

李孔荣想到的是三年前柯蒂斯公司那次著名的空中加油，当时飞机一共飞行了六百五十多个小时，补给油料四百多次，“舰载机航程哪怕达到两千公里，作战半径也是极为有限的。

如果能有加油机伴随加油，那么它们的航程可能提高到三千公里；如果再使用极低速飞行法……”

“极低速飞行法？”

陈文麟笑道，他觉得每一次和李孔荣谈话都有所得，他脑子里总是有说不完的新主意，新奇并且有效。

“极低速飞行法就是飞机以最低速度飞行，大约能使飞机航程增加三分之一。”

李孔荣道，这其实是日本人想出的办法，零式航程在两三千公里以上就是得益日本飞行员实行极低速飞行。

“不过这也有缺点，第一就是极低速飞行很容易失速；再一个就是飞行员容易疲劳，所以要自动驾驶仪；最后就是汽化器不能顺畅工作，所以需要两个汽化器，一个用于极低速，一个用于正常飞行。

极低速飞行加上空中加油，当然，这需要合适的陆地机场起飞大型加油机……”

空中加油在二战前就出现了，并没有什么技术难道，美国民航就在频繁使用，这是在机场起降繁忙时的应急办法。

单发螺旋桨飞机螺旋桨绞碎油管的风险其实很小，二战空中加油没有大规模普及，应该是在没有雷达、导航装置的限制下各国忽略远程空袭所致。

李孔荣提出空中加油是想找个机会敲日本人一棍，只是加油机从哪里起飞这个重要问题被他无意忽略了。

“也不一定就要陆基飞机。”

陈文麟给李孔荣补上了漏洞，他道：“使用水上飞机加油即可。”

“对，对！”

李孔荣顿时转忧为喜，他想到了德国的水上巨兽BV222，只是他不需要这样的巨兽，他需要航程在一千五百公里左右、载油十吨左右的小兽。

这样每架舰载机可加油三百多加仑，等于飞机是从出发点一千公里处满油起飞的，航程硬生生加了一千公里；这是去，如果回来水上加油机能前出一千公里接应加油，加上舰载机原有油料，航程肯定在四千公里以上。

最难得的是水上加油，只要海况允许，任何地点都能实行，想到这里李孔荣站起身道：“水上加油机好啊，这样一切问题都解决了。”

李孔荣高兴，陈文麟也笑的合不拢嘴，他为自己能提供意见而高兴，待笑过，陈文麟又道：“可这样就要买水上飞机了，这又是一笔大钱。”

“不需要多少钱。”