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第三百三十七章 古代轨道（第1页）

当时李响向起重型机械厂的管理人选时，吕文信马上就想到了此人。

赵子恒对于大型机械极为精通，尤其是大型水力机械。

在此之前，大宋所有的矿山机械全部都由此人负责制造，虽然这些矿山机械并不像后世那样复杂，但也运用到了一些简易的木制机构，李响当时一听此人的情况，马上便将其借用了过来。

李响看他急匆匆地跑来，也笑着迎了上去道：“李大人慢些，这里被挖得到处是坑，小心摔着了。”

赵子恒笑道：“不妨事，下官每日都在此处监工，就是闭着眼睛也不会走错。”

说着，已走得近了，又小心翼翼地问道：“大人，您看这路基是否满足要求？”

李响点头道：“应该是不存在问题了。

尽管每节车厢只设计了二十吨的载重量，但以此法制造的路基，估计能承受近百吨了。

倒是那些锻造基座沉重无比，不知道如何运送进来，并且摆放在适当的位置？”

赵子恒道：“大人说的是，以目前的情况来看，这路基自然是没多大问题，只是基座的安装却极为麻烦，不过下官早已想到了解决办法。

等到各种大型机械安装的时候，只需修建一条临时的铁路，将零件运到合适的位置之后，在原地拆了车子与铁路便是。”

李响笑道：“此法果然不错，临时使用一下倒也无妨，但是长此以往便行不通了。”

赵子恒也笑道：“这是自然，目前实验室已在设计火车起重机了，而且厂房内也会有小型的移动起重机，不过，目前这些机器还只是些图纸罢了。”

李响又道：“这些锻造设备的大部分零件已制作完毕，听说还有些气动机构仍在设计中，如果要全部完成安装，恐怕还要等上一段时间了吧？”

赵子恒道：“正是如此。

不过目前倒不急着马上安装设备。

如今这排水、给水、汽管、电线管路等都在施工中，仅是管线就需十多天才能布完，况且还有行车轨道也正在制作中。

至于厂房之内的铁路，虽然其路基已铺好好，但是铁轨却仍未到位，因此要完成整个厂房的建造，估计还要一两个月吧。”

李响点头道：“是啊，这种事原是急不来的。

虽然只是一个锻造与轧制车间，但车间外面还要建造熔炼设备，又要铺设铁路，架设行车，显然不是短时间内能完成的，看来这进度还是比我想像的要慢一些啊。”

赵子恒忙道：“大人请放心。

锻压机的基座早在几月前便已完成铸造，厂房内所用到的铁轨虽然未曾铺设，但不日便可以全部准备妥当，车轮的毛坏件已加工过半，只是大人所说的基座时效性却无法解决。”

李响道：“这也是没办法的事。

自然时效通常需要数年，如果零件过于庞大，甚至需要十多年，这是任何方法都无法取代的。

不过目前我们急着使用，也只好如此应付一下了，好在已准备了另外的几十件，因此过上几年便可以直接拿来使用了。