第1141章：松下的强援！ (2/2)
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bsp; 之前松下与图海集团的接触之中，图海对于这个项目还是表现出了很高的兴趣的。毕竟自从正信成立宝马，阿里与TSL联手进军电动汽车领域之后，电动汽车概念已经在中华国内炒了起来。与之相关的行业和概念股，目前都已经呈爆发的趋势在增长。
在这样的大背景下，电桩网络这样一半属于企业配套服务，一半属于必然性基础设施的东西，对于图海这样的企业就拥有不可拒绝的诱惑力。
这一点，通过之前连个集团之间的磋商和接触，古井研已经通过自己敏锐的嗅觉察觉到了。
所以现在，谷长青出口婉拒，令古井研不解。
“谷先生，难道是我们松下的大电桩网计划不尽如人意？还是您认为你我两方合作，有什么不妥的地方？谷先生，我是带着诚意来的，还望您坦诚相告。”
古井研一鞠躬，郑重说到。
见他脸上泛起了一丝不易察觉的焦急，对面的谷长青暗暗一笑，将腿翘了起来：“古井先生，我就实说了吧。我认为在这样的合作之中，我们图海集团的投入太大，按照你们松下给出的合作方案，投入和产出不成比例。
你的计划很大，建立一个辐射全国一二三线城市及高速公路的电桩网络，需要的投入将是一个天文数字。按照我们初步的估算，没有近千亿的成本是做不下来的，所以我们没办法全部承担前期的建设成本。
而且在全国这样大的范围下，时间成本也是相当巨大。即便是我们图海基建做这个事情，也需要倾注大部分的资源，用至少三年的时间来完成。在这期间，自然是要损失掉一些其他的机会。
但就是这样大的付出，根据贵集团给出的利润分配计划，我在这个项目之中的收益，才堪堪占到百分之三十。呵呵、古井先生，我认为这并不是一个划得来的投资。”
听到谷长青的诉求，古井研心中明悟了；这并非是面前的这个家伙对计划本身没有兴趣，而是对利益分配不满意！
图海基建是个什么性质的企业？
那是一个拥有巨大融资能力，而且可以迅速打通政府关节并且可以灵活借用各地市政建设力量的这么一个企业。
对于这样的企业，时间成本，前期投资……
与明眼人都能看得出来的基础电桩网络在未来的利润比起来，还是问题？
想到这里，古井研脸上的表情松了下来，“谷先生，那么你认为什么样的分配方案是合理的呢？”
“百分之五十，并且前期建设成本一人一半。”
“谷先生，你别忘了。基础电桩网路固然是一个大投资，但是若没有松下的电池技术，这个东西也仅仅是空中楼阁而已，并不能盈利。所以，百分之五十的利润，我并不能认同。”
“哦？那么古井先生的意思，是以松下目前的状况，能在中华找到第二个像图海基建这样的企业，与你们一同实施大电桩网计划咯？”
一轮交锋之后，很明显古井研落了下风：“……前期建设成本你们负责，百分之四十！”
谷长青面带微笑，将自己的底线和盘托出“四十五。”
古井研皱着眉头，权衡一番之后，咬牙点了点头：“成交！”
……