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米国的飞机之所以在滇南省没有大规模参战，其实并不是他们比较老实，而是因为他们在前段时间吃过大亏的缘故。
在出面要求边区停战未达到目的之后，米国军方就已经开始深度介入了山城和边区之间的这场战争。
虽说他们没有公然以米军的身份参战，但却把自己在华国境内驻扎的大批战斗机和轰炸机都卖给了山城方面，甚至还派了不少米国飞行员以被雇佣的名义亲自驾机参战。
当然，这其中涉及的费用，都是山城政府以华国未来的关税作抵押，高价向米国贷款筹集到的。
边区方面在这次战斗中出动了超过1000架拉5和400架蚊式战斗机参战，按道理来说数量占据绝对优势，应该能轻而易举地占据制空权，但在刚开始与驾驶着米国飞机的山城飞行员甚至米国飞行员交手的时候，却没有占到多大便宜，甚至还略微吃了点小亏。
毕竟米国的飞机不管是p40还是p51，都是典型的皮糙肉厚，相对来说边区的这两款木头飞机防护能力还是差了不少。
加上边区空军成立时间不长，飞行员们虽说平时训练的都非常刻苦，但毕竟绝大部分人都是第一次上战场，虽说足够勇敢，但难免经验有所不足。在与经验丰富的米国飞行员交手之时，很容易就会吃亏。
在前几天的空战中，双方飞机的战损比大致在2:1到3:1之间，也就是说平均每打下一架米国的飞机，边区的空军自己就要损失超过两架飞机。
3月15日，一个由12架b25轰炸机和16架p51战斗机组成的机群从武阳的机场起飞，打算去轰炸边区设在中原省北部的新中机场。
这些飞机虽说都换上了山城空军的涂装，但里面的机组人员却全部都是地地道道的米国飞行员。
他们在之前的几天里都有过与边区空军的作战经验，各个对于自己飞机和驾驶技术都信心满满，认为即便是遭到边区空军的拦截，只要不是超过他们三倍数量的机群，他们也有能力完成这次的轰炸任务。
只不过很快这些米国飞行员就撞上了铁板。
当他们飞到黄河上空时，就发现迎面出现了十几架银光闪闪的飞机，没有螺旋桨，但速度却是极快。
有之前在欧洲战场和独国的喷气式战斗机交过手的米国飞行员顿时惊叫了起来。
“holy shit，他们居然也有和独国人一样的喷气机，而且看上去比独国飞机的速度还要快很多！”
他们看到的正是边区空军刚刚服役不久的米格15喷气式战斗机，当然，按照空军方面的正式命名，这款飞机被称为歼2战斗机，歼1自然就是仿造的拉5战斗机，而蚊式战斗轰炸机则是被命名为轰1。
歼2战斗机是45年9月份首次试飞成功的，但直到12月份的时候方才最终定型。
不过好在甄国科已经自己出钱出资源，让边区的飞机制造厂提前开始了大规模的试生产，让相关技术人员已经提前熟悉了这款飞机的生产过程，并且储备了大批的零部件。
所以等今年1月份边区刚开始大规模生产歼2的时候，首月的产量就达到了45架，2月份的时候更是增加到了80架以上。
而且之前生产出来的70架左右的实验型飞机，在替换掉少量零件之后，同样也可以正常服役。
甄国科留下这些战斗机也没什么作用，便把这70多架歼2也都捐给了边区空军。
到现在为止，边区空军拥有的歼2数量已经达到了300架左右，只不过有能力飞这款飞机的飞行员数量并不多，所以在战争刚爆发时并没有安排歼2参战。
直等到边区方面发现米军的空军已经变相参战，前线光靠拉5一款战斗机应付起来实在是有些吃力的时候，方才从后方调集了100余架歼2前往前线机场，打算找机会给那些藏头缩尾的米国飞行员们一个深刻的教训。
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