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“这里是D—2，两辆车通过第二双重发卡弯，斯巴鲁在前，迈凯伦没有要进攻的意思，完毕。”
被放在林恩旻开过来的GT-R NISMO 400R车顶，这部对讲机即时反馈回来的消息让不少当地车手们都围成一圈，各自表情微妙。
已经进入了D路段，对于一个不熟悉赛道的人而言，D—2路段是全赛道最明显可以发动进攻的地方，也是车程过半的地方，而那个“林”居然还没有要进攻的意思。
“他是在玩。”
恬淡温和的女声轻轻飘进了柳珍珠的耳朵里。
“什么意思？”
柳珍珠拧着眉毛看向身边这个低头看手机的“女中学生”。
面对让她自己苦战的对手，这个人只是在玩，所以故意不进攻吗？
然而，回答这个问题的却并不是绪方真绫。
“这里F—2！”
在这个全赛道最难的大型复合弯道，对讲机的声音一转画风，急切又亢奋。
“迈凯伦切入外线……不！他扒头进内线了！”
说话的人几乎以会咬到舌头的速度在大喊。
“迈凯伦紧贴防护栏！领先半个车头出弯！”
下一个紧接而来的弯道将会决定胜负。
所有人都紧张了起来。
除了睫毛微动的绪方真绫。
漫长的、以秒为单位计数的时间。
“是迈凯伦！迈凯伦超车了！见鬼！该死的！那家伙真的是第一次来这里吗？他的APEX点选得像是在这里已经跑了十年一样！”
车辆通过弯道的路线，也就是从接近弯道到进入弯道再到出弯所走的那条线。在这条路线当中，最靠近弯心的那一点被称为APEX点。
大型弯道是没有明显的APXE点，也没有明显的关于加速、减速的临界点。
什么时候脱离“等速过弯”而进入“加速出弯”的选择也十分模糊。
大部分人都是靠着一遍一遍的练习，才能达到精准的程度。
另外，练习的时候是没有对手与比赛所带来的压力的。
那个陌生的面孔开着一辆第一次接触的车，在第一次接触的赛道上，在这里最难的大型复合弯道中，跑出了最好的APEX点。
一如这些年轻人们不是很熟悉的、十二年前的“公路赛将军”林云宰。
极其安静的人群。
包括柳珍珠在内，不少人都张着嘴，双手按在头顶两侧。
除了兀自浅笑着的绪方真绫。
“这里是G—1，斯巴鲁减速了！迈凯伦赢了！”
对讲机的声音让本地的年轻人们欢呼了起来。
不管这个陌生人是不是车队的，他都开着柳珍珠的车赢下了这里不欢迎的对手。
然而，这样的欢呼却并没有持续下去。
“这里是G—2！各单位请注意，有对头车上山！车型是Mercedes！立刻通知赛车减速！”
戛然而止的欢呼声后，柳珍珠第一时间抓起放在GT-R NISMO 400R车顶的对讲机，快速转动频道钮。
“喂！快减速！有对头车上山了！”
对讲机里面没有任何回应传过来。
——不会有任何问题，那辆4WD没那么可怕。
那个看起来又嚣张又讨厌的家伙，他刚才没有带对讲机。