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有发展到土地私有的模式。
这些百姓虽然没有分配固定的田地和房产，但是每当有人成家立业的时候，也会在村落的外围建造新的竹楼生活，私占土地并不受限制。
究其原因，说白了还是人少，虽然他们已经有了将近三万人，可是和他们占领的面积相比，荒地仍然有的是，想要建设新的房屋，那就自己找地方建，部落并不会统一建设房屋。
一般百姓想要建房的时候，就会请同村的邻居帮忙，不过建房的主家也要拿出一些粮食作为报酬，不是很多，但是建房期间管帮工吃饭是肯定的，如果是开垦新的田地，则是在现有的大田周边自己开垦，需要耕田用的牲畜和金属农具，则要拿着粮食和政府换购。
也就是说，鑫部落并不收农税，但是政府却独揽牲畜贸易和金属冶炼，百姓想要获得肉食，兽皮，金属制品，只能用粮食和政府交换，但是你占多少地，种多少粮食政府不管，一般百姓也是能种多少种多少，粮食越多，日子过的越好，就能换更多的东西。
另外关于牲畜方面，牛马是政府管控的，民间只有牛，没有马，想要牛那就拿粮食换，而且如果百姓自己养的牛下了小牛犊，也要上交政府，当然政府也会给出相应的补偿，总之就是不给你那么多牲畜就对了。
猪羊可以自己养殖，但是兽皮要上交，这应该就算是养殖税吧，然后百姓没有衣服穿，想要兽皮，还要拿猪羊或者粮食和政府换，百姓之间可以允许交换肉食，比如用粮食换肉，但是不允许交换活的牲畜。
这些制度可以说问题很大，但他们还并不是一个国家，原始时代的庞大部落，领导层能够想到这些主意来控制下面的族民就已经很优秀了，不过也能从这些制度中看出，鑫部落是一个很重视商业的部落，基本上政府的财政收入全都依靠对外贸易的牛马来获得，以及他们自己冶炼的金属。
就在竹岛的西北端，靠近西南海岸的一个村落里，鑫部落的好几个长老都正在这里研制车辆。
不远处的几个竹楼下面，还有妇女和孩子正坐在空地上干活儿，面前放着一个竹编的大簸箩，里面斜放着一条劈开的竹筒，妇女一手拿竹筒，一手拿着晒干的玉米往竹筒里面的竹节上搓，每搓一次就能搓下不少玉米粒。
旁边的小孩子也在干着相同的事情，似乎这就是他们平时的游戏一般，不过今天却有个例外，有不少孩子都跑去看那些长老研发车轮去了。
想要造车，那么最关键的一个零件就是车轮了，车轮的制作材料在这个时代，自然是以木头为好，金属的太重，陶轮太硬，不耐磨损，而且易碎，木头自然是上上之选，可是没有青铜，没有铁质工具，拿什么处理木头，这不现实啊。
不过这难不倒鑫部落的一众长老，还有那个曾经听说过牛车的商队队长，短短几天的时间，他们已经研发出来了两种车轮。